谈一谈爱车宋Pro在用车期间的感受和车身外观！

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5月2号定了宋pro，疯狂试驾了3天，同级别的国产SUV开了个遍，我还是毫不犹豫的选择了宋pro。感觉只有宋pro给我的感觉最好。?说起提车，我还是比较抗拒的，因为以前去哪里都觉得有公交车?地铁啥的，很方便，有车没车都一个样，但是疫情期间让我明白了家里有一台车子的重要性，疫情期间的时候交通封闭，在老家待的那几个月的时间，去哪里一点都不方便，不是蹭朋友的车，就是借朋友的车开出去。但是久而久之，朋友也要用车，有的时候就会觉得自己的这个想法格局有些小了，这才把提车这件事情排上了行程，因为我也是上班族，一个月收入也不是很高，好在这几年存了点钱。提车的预算只有10左右（我不喜欢分期购买一些东西），朋友一听说我打算买车了，也是高兴的不得了（不知道是不是我提了车就不用跟他借车开的原因，哈哈哈），好了，回归主题！！！期间了解过很多款车型，轿车直接就给我拒绝了，因为我块头比较大，感觉轿车空间又小，一点都不适合我，一次偶然的机会，我看到了宋pro的帖子（因为我也喜欢有事没事打开之家逛逛），点进去看了以后，感觉还可以，于是第二天就拉着朋友去了附近的4s店看车去了，一进门，就看见展厅里面的宋pro了，销售人员看见有顾客来了也是热情的很，了解到我最近有购车的打算，于是更加的热情了，哈哈哈，这期间我几乎把宋，宋pro，唐，这几款车几乎试驾了个遍，宋的话操控感还可以，但是还是感觉差点意思，然后就是唐了，唐的空间是真的大，不管是后排还是前排，腿部空间很头顶的空间，都足足有两三拳那么宽。不过唐落地也超我预算了。于是我将最后的目标定格了在这款宋pro的身上。

扯了这么多废话，我来谈谈这期间宋pro的优点吧?宋pro给我的感觉就是开起来一点都不笨重，很好开，十几万的价格，视线开阔，能体会到大型SUV的驾驶感觉。前脸与大灯看的很舒服，前脸感觉有点像老沃尔沃老款轿车的感觉，比较耐看，王朝车标看起来还是很霸气的（这个思路我还是很支持的）。

在一个就是十万左右的车子，后排空间比较大，后排座椅坐垫长度长，没有其他车型那种缩短一节的虚假，能保证坐姿的舒适与腿部的空间，因为我是先试乘后试驾的，试车员一百公里加速之后一个急刹，包括75公里时速的紧急避让，虽然坐的不舒服，但是我真的觉得他们对自己的产品很有自信的。这一点我还是非常看好的。

购车这么久了，有一件事我一直耿耿于怀，那就是价格了，真的难谈，别家的五一活动已经在5层，你以为比亚迪在第三层，没想到他其实是在第一层（哈哈哈，吐个槽）。

现在提车也没有很久，后续再跟各位车友分享一些用车期间的感受吧，在这里祝各位车友鼠年好运，节节高升。

比亚迪宋Pro拥有不错的性价比，这款车究竟如何？

我是去年在车展上看到这款车的，还特意去4S店试驾了一下，从购买到现在半年多了，动力方面确实不错。

首先是起步，起步提速非常快，等完红绿灯起步的时候，能很明显的感受到我的车比别人快小半个车头。超车的时候也不费劲，加速利落干脆，一气呵成，轻松加速超车。

其次是变速箱性能优越。这次五一期间我从成都市区出发，上成雅高速，赶上了周末出游高峰，体验了城市路况、高速拥堵路况、高速畅通路况，而这台变速箱表现让我很满意，大部分时间是完全感受不到升档的，很平顺，没有顿挫感，甚至在某些时候感觉就像一台CVT变速箱。

综合动力表现方面，上次和朋友一起郊游，在山路爬坡的时候丝毫不费劲，动力足够用，当时车内加我一共4个成年人；在平路驾驶时，深踩加速踏板，变速箱降档后会有一个加速体验，并不算是很强烈的推背感，这是因为厂家给这套动力总成做了一个偏向舒适的调校，意在让这台燃油车营造出更安静、平顺的驾驶感受。

总体上看，我对比亚迪宋Pro的动力表现较为满意，在城市和郊区开这款车完全我相信没问题。这半年多来，我的体验可以总结为四个字：未曾后悔！

比亚迪宋Pro的品质怎么样？

现在国产SUV还是很受消费者们欢迎，因为从销量排行榜就可以看出，国产SUV销量是可以超过热门的合资SUV，当然出现这样的情况，主要还是因为国产SUV的性价比高；从国产SUV里面来看，高销量的车型，它们的价格基本上是在10万元以上，正常落地下来是在15万元左右，但也有的国产SUV，它的销量能突破上万辆，可是最高的价格也不会超过12万，很典型的代表就是比亚迪宋Pro。

比亚迪宋Pro是主打SUV车型之一，定位是紧凑型SUV，从厂商指导价来看，比亚迪宋Pro的价格区间为8.98-11.98万元，在同等的尺寸配置里，比亚迪宋Pro是拥有不错的性价比，那么对于这款销量不错，价格偏低的国产SUV，它的表现会是何如？下面就来看看车主是怎么评价这款车吧！

这位车主购买的是比亚迪宋pro 2019款 1.5T 自动豪华型，车辆行驶的公里数也有8000多公里，提车时间超过半年，首保也已经完成，为了让大家了解比亚迪宋Pro的一些情况，车主是从空间、操控、动力、油耗等多方面评价这款车。

比亚迪宋Pro是大五座的SUV车型，所以在空间上面还是挺让人满意，毕竟这款车长度有4.65米，轴距有2712mm。在实际乘坐的时候，可以明显感受到宽敞的空间，后排座椅是有很好的活动空间，后备箱也能装很多东西，如果需要装更大的物件，后排座椅放倒就可以解决。

在操控性上面，比亚迪宋pro也很不错，因为Dilink系统有很好的互联、语音交换能力，在开车的时候，用语音就能唤醒，比如打电话、开天窗等；一些常用的按键也是在排挡周围，操作的时候很顺利，最后就是多功能方向盘，它也能让人在开车的时候去控制一些实用性功能。而在硬件操控性方面，那么也不会让人失望，方向盘有助力系统，单手都能轻松完成，底盘支撑力好，弯道也没有很大侧倾感。

比亚迪宋Pro在动力上面，它是搭载1.5TI全铝合金发动机，性能更强，噪音更低，这款动力也获得过?中国芯?十佳发动机，最大马力能达到160匹，并且还有运动、节能、标准三种驾驶模式供车主选择，行驶在不同的道路环境时，这些优势就能体现出来，加速、超车的时间都比较短。传动是配6速湿式双离合器，双离合器加速的效果明显，顿挫感也是能够被接受，只要不是干式双离合器，这个都没什么问题。

对于国产SUV，不少人会说它们的油耗会比较高，但是从来8000多公里的驾驶情况来看，其实油耗也还是可以，基本上百公里综合油耗是在8.4L，这个对于紧凑型SUV来说，油耗不算高吧，行驶的道路环境，市区占据五成的样子，郊区和高速一起占五成。

这位比亚迪宋Pro车主，主要是评价车辆空间、动力等方面，但其实这款车的内饰也很不错，可以说是既有设计感又有科技感，值得称赞的就是可旋转式大屏，日常导航、调节空调、开关天窗都可以触摸操控。整体来看，比亚迪宋Pro在拥有性价比的同时，它还能给到车主满意的体验。

比亚迪宋Pro搭载比亚迪最新的第三代双模技术，采用P0+P4动力架构，品质不错。

比亚迪宋Pro首次采用DragonFace2.0设计语言，将龙元素运用于整车设计，并配置超400颗LED光源。内饰方面采用黄金分舱+环抱式内饰设计，赋予主副驾专属空间；首次运用BYDHeart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，操作触手可及。

宋Pro轴距达2712mm，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，全车多达22处储物空间，配置520-1340L（后排放倒）超大后备厢空间；后排座椅放倒后，椅背与后备厢底板形成平整的表面，实现最大程度空间扩展。

动力方面搭载比亚迪最新的第三代双模技术，同步推出两种行业领先的动力架构，搭载超级智能电四驱系统，根据行车工况智能切换工作模式。四驱模式下电控响应时间仅20毫秒，比机械四驱快10倍，能适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况，全面保护驾乘安全。

扩展资料

车辆选购的基本知识：

1、发动机最大功率是发动机的动力参数之一，可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，此外还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。?

2、车身颜色也是选购的一大参数。车身主流颜色多为白色和黑色，白色车最大的特点就是白色车在视觉效果上显得大，不过相比其他颜色来说不耐脏，并且时间久了容易发黄，影响美观。黑色车显得更优雅端庄，也会使得车有种更沉稳大气的感觉。

百度百科-比亚迪宋Pro

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