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此工艺需要大量的模具来保证产量，每个模具的尺寸是存在偏差的，对开式模具长时间拆装使用也会出现较大变形，因此导致了管材的圆度、管口垂直度、管径尺寸和管长尺寸等偏差较大，影响工程的安装质量，出现渗漏将导致路面下陷，对管线两侧的土壤和地下水造成污染；此工艺采用半干硬性混凝土，立式布料内模振动并径向挤压成型，成型时通过对内模振动力和振幅的调整，以最佳的振动力密实混凝土，从而得到C50高强度的管体混凝土，使管道的抗荷载能力和抗渗性能较离心和悬辊工艺有明显增强。同时此工艺的砼管钢筋网保护层均匀，不会出现离心、悬辊工艺钢筋网位移、跳筋、并筋、散筋等现象，保障了管材的使用寿命50年。
一、 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。即：纵向缩缝、横向缩缝、横向胀缝。（个人理解：胀缝间距一般为100-200m故纵向没有设有胀缝）（表面意思：胀缝的作用就是有为防止热胀，缩缝的意思就是为了防止冷缩）。
（1）纵向缩缝是设置成带拉杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。
（2）横向缩缝一般是不设传力杆的假缝。假缝的深度约为板厚的1/3。纵横向缩缝一般不大于6m就要设置一道，当设计注明尺寸时，以设计说明为准。未注明时，就按6m就满足要求。
（3）横向胀缝：除夏季施工的板，且板厚大于等于20cm时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝是真缝，是贯穿混凝土厚度的一道缝。
（4）对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
二、 施工中不可避开的会有施工缝，不可能一次性浇筑完。施工缝是真缝。施工缝一般都是平缝，即两块板的接头都是平的。
（1）纵向施工缝：带拉杆的平缝。
（2）横向施工缝，尽可能选在缩缝或胀缝处。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。A、设在缩缝处时，采用加传力杆的平缝。（横向缩缝本身一般是不设传力杆的假缝。）B、设在胀缝处时，同胀缝形式。（一般是设传力杆的真缝）。
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