精加工策略的涵义与意义

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何谓精加工?精加工就是使人们更好地理解和记住正在学习的东西而作的充实意义的添加、构建或者生发。精加工策略和前述的组织策略都属深加工策略，但组织策略是在于构建或突出新知识点之间的内在联系，使信息易于接收；精加工则是使新知识与已有知识取得联系，增进对新知识的理解。经精加工加工的信息进入已有知识网络中，在以后需要唤起的时候容易检索，即使直接检索出现困难，也能够通过知识网络间接地把它推导出来。因此，精加工在学习过程中发挥着重要的作用，是高效率地获得陈述性知识的基本条件之一。已有较多研究表明，能否使用精加工是成功学习者与非成功学习者的重要区别。例如，温斯坦(C·E·Wainstein，1978)的研究揭示，成功的大学生常常使用精加工策略，而不成功的大学生则使用了机械复述。施米克和格罗夫(R·R·Schmeck和E·Groue)的研究表明，成功的大学生比不成功大学生更常常回答出一些精加工的事例，如“我常能说出胶片和读物的隐义”，“我以批判的眼光来阅读”，“新概念通常使我想到类似的概念”。类似的一些研究也一致认为成功的学生比不成功的学生不仅能作出更好的精加工，而且能经常地运用精加工。

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航天飞机拼音: hang tian fei ji

航天飞机解释: 一种为地球及航天站之间往返飞行而设计的航天器，主要包括三部分 轨道器、助推火箭和推进剂外贮箱。助推火箭可回收反复使用。轨道器象一架大型三角翼飞机，可以反复使用一百次以上，宇航员就坐在其驾驶舱里。它在返回地面时能象飞机一样在空中滑翔。

航天飞机造句: 1、航天飞机现已重返地球大气层。

2、如论如何，航天飞机的范例只是太空旅行的一种模式。

3、经过25年的职业生涯之后，亚特兰蒂斯后航天飞机正在从国际空间站返回地球，这是其最后一次航行。

4、随着美国航天飞机即将退役，俄罗斯的宇宙飞船将成为搭载人类进入太空的唯一途径，至少在未来几年内是如此。

5、泰勒女士 那么，当航天飞机爆炸坠毁时哪？

6、他说的是航天飞机，一艘旧的，但证明仍能服役的飞船。

7、具有讽刺意味的是，由于航天飞机明年将被封存，为了寻找一种快速廉价进入太空的方式，今后五年时间里我们根本无法进入太空。

8、从椅子到航天飞机使用的碳，塑料制品在我们的生活中随处可见，由此可见，碳也是能量供应者。

9、当然，这取决于你如何衡量航天飞机。

10、修改和升级，包括玻璃座舱开始对哥伦比亚号航天飞机于2000年。

11、该公司希望他们的疫苗在明年进入人体临床试验，并且计划继续保持在航天飞机任务和国际空间站之中进行更多的实验。

12、这还将为美国宇航局节省经费，因为他们不再需要专门发射航天飞机或者运载火箭给空间站运送那么多水了。

13、此外，一家德国公司正在为欧洲航天飞机计划和潜水艇研制燃料电池，另有一家加拿大公司正在进行考察，准备将燃料电池用于小型公共汽车。

14、非常奢华的国际空间站将会在2010年完成，那时陈旧的航天飞机就可以退休了。

15、当然，也可以在航天飞机上做实验,除了空气周围什么都没有，效果一样。

16、一旦成功，NASA就将摒弃现有的运输系统如航天飞机等，改为搭乘这些商业太空飞船将宇航员送入太空。

17、在艾森豪威尔时代，最初的设想是空天飞机，而不是航天飞机。

18、发现号航天飞机将在星期三降落在佛罗里达州肯尼迪航天中心，这是发现号的最后一次太空飞行。

19、计划需要在2015年建设一艘名为"猎户星"号的新太空船来取代现在的航天飞机，加上两枚火箭和一辆月球登陆车。

20、学习驾驶航天飞机在许多方面是过去宇航员训练的中心内容。

21、美国航天局计划在明年让航天飞机退役，现在他们已经开始开发一种新的被称作星座的载人太空发射装置。

22、到2010年，航天飞机将退役，被宇航员探险飞行器取代。但这一计划在2012年之前很难实现，可能要推迟到2014年，主要取决于资金问题，格里芬说。

23、一个典型的航天飞机任务，有向轨道运输25吨的能力要花费将近五亿美元，需要数月的计划和相当于小规模部队的辅助人员。

24、随着航天飞机预计于七月退役，美国将不得不支付俄航天局费用，让他们来回接送空间站的宇航员，这个状况将直到MPCV可以执行任务为止。

25、卢克?施米克有一个非常酷的工作，他教宇航员如何操作航天飞机。

26、计算机一直是它的概念以来美国宇航局的航天飞机的组成部分。

27、他们希望，天龙能取代昨天退役的发现号，以及将在今年晚些时候退役的奋进号和亚特兰蒂斯号航天飞机。

28、空间站的支持者曾分辩说它是航天飞机的终点站。

29、美国宇航局正在研制能到达月球的新一代火箭和载人太空舱，计划在五年内搭载航天飞机进行发射，而目前的航天飞机将于明年退役。

球衣号 球员 英文名 位置 生日 国籍 身高(cm) 体重(kg) 出场次数 进球数 1 克鲁泽 Lukas Kruse 门将 1983-07-09 德国 184 79 　3 莱塔拉 Jukka Raitala 后卫 1988-09-15 芬兰 181 77 　4 沃赫斯穆特 Toni Wachsmuth 中后卫 1986-11-15 德国 181 81 　5 阿鲁什 Enis Alushi 中前卫 1985-12-22 德国 180 71 　6 莫尔 Florian Mohr 后卫 1984-08-25 德国 182 76 　7 魏默 Jens Wemmer 后卫 1985-10-31 德国 185 75 　8 格奥尔基耶夫 Dragan Georgiev 前锋 1990-12-16 马其顿 170 67 　9 扬森 David Jansen 前锋 1987-12-04 德国 192 91 　10 卡普拉尼 Edmond Kapllani 前锋 1982-07-31 阿尔巴尼亚 184 80 　11 莫斯克拉 Jorge Mosquera 前锋 1990-04-22 哥伦比亚 176 76 　12 布兰迪 Soren Brandy 前卫 1985-05-06 德国 182 78 　13 斯特罗迭克 Christian Strohdiek 后卫 1988-01-22 德国 192 85 　15 吉耶米恩 Rolf Guie-Mien 前锋 1977-10-28 刚果 177 70 　16 克洛茨 Nico Klotz 前锋 1986-09-20 德国 173 64 　17 海托尔特 Philipp Heitholter 左前卫 1982-08-28 德国 180 80 　18 克吕舍 Markus Krosche 右后卫 1980-09-17 德国 180 78 　19 布尔歇特 Nico Burchert 门将 1987-06-24 德国 185 82 　20 耶夫里奇 Adrian Jevric 前卫 1986-07-07 德国 183 77 　21 布吕克纳 Daniel Bruckner 左边锋 1981-02-14 德国 183 72 　22 马苏赫 Daniel Masuch 门将 1977-04-24 德国 190 89 　23 帕廖尼斯 Markus Palionis 后卫 1987-05-12 立陶宛 193 83 　25 帕伦森 Stefan Parensen 前卫 1989-02-26 德国 180 75 　26 贡特尔 Soren Gonther 后卫 1986-12-15 德国 186 81 　27 拉特 Thomas Rath 后卫 1988-03-27 德国 178 75 　28 施米克 Sergej Schmik 后卫 1989-11-27 德国 179 77 　29 曼诺 Gaetano Manno 前卫 1982-07-26 意大利 175 75 　31 克劳斯 Sven Krause 前锋 1986-01-19 德国 183 80 　39 达格福斯 Nejmeddin Daghfous 前锋 1986-10-01 德国 178 70

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