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本田思域一直被很多消费者称为新车,也是知名度较高的小型钢炮型车型。该车型在去年特殊时期也陆续取得了销售成绩。今天的试驾是最新型的本田思域。2021型号共有4种配置,从14.39万个到16.69万个。
试运行的这辆车是白色2021的事工,外观上整体车型的目的是营造时尚、动态的氛围。分离型前格栅被涂成黑色,使整个前部显得更加霸气。矩阵的对等非常显眼,加上两边的运动装饰,营造出更加饱满的运动氛围。除了低配版车型外,其他构成车型的透视灯和日间行车灯、车前雾灯都使用led光源,并具有自动前灯、前照灯高度可调、前照灯延迟阻断等功能。
在嵌入式方面,本田思域是简洁大方的主要原则,但也有很多时尚、动态的因素。例如,中心控制台的明亮银色镀金设计为整个装修增添了活泼和时尚感。整个装修的材料和做工都比较精致,中心控制台的布置也很明显,所有的配置都一目了然。两种Hifi型号的方向盘使用真皮包裹,具有变速功能和多功能方向盘。支持手机连接、GPS导航系统、道路结构通话等的标准7英寸触摸液晶屏。
请坐在车上感受这辆车的座位舒适度。如果降低座位角度,整个座位都会被包裹起来,开车的时候会有跑车的感觉。靠背有很好的支撑物,符合人体工程学,即使开车时间长,也不会有腰酸背痛的感觉。唯一的缺点是车速提高后噪音也比较大。看来这辆车的隔音系统还有很大的上升空间。空间表达的话,前排座位空间大,头部和腿部有自由伸展的空间。坐在后排的三个成年人有点挤,特别是头部几乎没有活动的空间。
在操控上,这辆车的胜感还是很好的。方向盘大小合适,拿在手里很方便。方向也比较方便,手指也准确,可以说是指哪个击球手。高速行驶时车身轻微飘动,底盘稳定性也不好。有时在越过减速带时,车身会明显地跳动。最高速度、适应性、巡航等top型号的功能仍然比较完整,在同类车型中几乎看不到这种配置。全系统标配6个安全气囊。此外,还有胎压警报、ABS防抱死、车道偏离警报、车道维持辅助系统等配置。本田思域为什么被称为新车,让我们一起看看它的具体面貌
在动力方面,该车型配备1.5涡轮增压发动机,最大马力为177,最大峰值扭矩为220牛米。这个动力系统可以说是本田比较先进的技术,踩油门的瞬间,发现这辆车的速度比较快,加速超车也没说什么。官方给出的数据是从0 ~ 100米加速到9秒以上。总的来说,新的思域带来的胜感还是比较舒服的。虽然也有一些缺点,但毕竟价位在这里,在同级车型上本田思域的性价比还是不错的。(大卫亚设,北方执行部队。)
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我是周丽号的签约作者“寒梅”
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