山海关老龙头导游词

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　作为一名可信赖的导游人员，可能需要进行导游词编写工作，导游词由引言、主体和结语三部分构成。写导游词需要注意哪些格式呢？以下是我帮大家整理的山海关老龙头导游词，希望能够帮助到大家。

　上下两千年，纵横十万里”的万里长城，宛如一条巨龙，奔驰腾跃在华夏大地。它从遥远的西部戈壁一路飞腾而来，穿越河川大漠，骄傲地把头在此伸进滔滔渤海之中，形成龙头入海之势，搅海翻浪，戏水浴日，这便是您将要游览的明代长城东部起点、闻名中外的万里长城唯一入海处——老龙头。

　老龙头坐落于山海关城南的临海高地，依山襟海，长城耸峙海岸，优越的地理形势，加上精心建造的军事防御工程，气势之大，海岳天开，被喻为“人类历史上的千古奇观”。我国最具权威的长城学界泰斗——罗哲文先生，用“天然的长城博物馆”来赞美、评价山海关长城，其中老龙头长城功不可没。这里的入海长城、滨海长城与天下第一关段的平原长城以及角山一带的山地长城、三道关的山谷长城、九门口的河道长城，一起组成了中国长城建筑史上的神来之笔、明代万里长城的精华地段——山海关长城。

　老龙头长城的修筑始于明朝洪武十四年（1381年），当时是明太祖朱元璋为了抵御元朝残余势力的侵扰，由大将军徐达在此修建的山海关前卫哨城。明代中、后期，明代防务的重点由蒙古转向女真，由陆路转向海路。老龙头作为海上防御的前沿，经抗倭名将戚继光、兵部尚书孙承宗、巡抚杨嗣昌等数位重臣名将的督师经略和增修加固，成为拱卫京师的海防要塞。

　老龙头历经明清两朝，在不同的历史时期担负着不同的历史责任。终明一代，它是严密的海陆军事要塞，清代顺治至嘉庆时期则是观海览胜的佳绝处，自1840年以后直至1945年日本投降，老龙头重又担负起抵御帝国主义入侵的海防重任。其独特的地理位置和军事建筑，使老龙头具有万里长城任何地段也不能替代的军事功能。

　现在对外开放的老龙头景区占地面积600亩，由宁海城、澄海楼、入海石城、南海口关、龙武营、海神庙等28处景观组成。这里有万里长城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敌台、明代长城东部的第一个垛口、第一道关口、第一座观海楼阁以及现存最完整的明代海防兵营。

　沿着脚下的马道缓步登城，一幅绚丽的长城画卷，在我们眼前徐徐展开，让我们逐一欣赏，慢慢品味。

　山海关老龙头位于山海关城南5公里的临海高地上，自身形成半岛伸入渤海之中。这座呷角高地，海拔25米，依山襟海，长城耸峙海岸。

　优越的地理形势，加上精心建造的军事防御工程，构成了老龙头这座名副其实的海陆军事要塞。 老龙头是明代长城的东部起点，地势高峻，有明代蓟镇总兵戚继光所建"入海石城"，"入海石城"犹如龙首探入大海，弄涛舞浪，因名"老龙头"。老龙头由入海石城、靖卤台、南海口关和澄海楼组成。澄海楼高踞老龙头之上，为明代所建，清康熙、乾隆年间重修。楼上有明朝大学士孙承宗所书"雄襟万里"和清乾隆皇帝所书"澄海楼"匾额。楼壁镶嵌有数块历史名人手书的卧碑。

　自澄海楼南下三层城台有一独耸的石碑，镌刻着"天开海岳"四个苍劲有力的大字。登上老龙头，面对波涛汹涌、云水苍茫的大海，可以尽览"长城万里跨龙头，纵目凭高更上楼，大风吹日云奔合，巨浪排空雪怒浮"的壮美景象，产生无穷的遐想。

　老龙头是明长城在我国境内的东部起点，是世界上惟一的水上长城。它位于山海关南5公里的渤海高地上。明清时期，这里既是屯兵要塞，又是帝王将相，文人墨客观海赋诗的场所。

　大家请看，眼前高大的长城就是宁海城。宁海城在老龙头北，全长900米，只有北门和西门，现在我们进入的就是宁海城的北门。老龙头的主要起点有龙武营、澄海楼、开天海岳碑、靖虏(后改卤)台，入海石城，南海口关，海神庙等，下面我将按照这个顺序陪大家进行游览。

　请看您右边的这一片古建筑就是龙武营，是当年守城士兵的住所。您所看到的是碾房，里面有石碾，石磨，是从前碾米、磨面用的。老辈人一定觉得亲切，至今许多农村里仍有使用。对面就是粥房，看起来像一个大食堂。这口大锅就是当年驻扎在这里的士兵烧饭用的，深1.9米，可一次供1500位士兵食粥。

　这里还有马厩，牢房，粮仓等，无比清晰地展现了那个遥远年代的营地格局。您一定发现了营地牢房的木栏间隔很大，几乎可以随便进出，原因在于这里的牢房用来关押违反军纪的士兵，并不是囚禁犯人的。中间的这口水井是当时方圆十几里惟一的一口甜水井，常年派士兵把守，以保护盒保证驻地的日常饮用。最后您看到的叫做云盘，它是云朵的形状，故而得名，通过敲击次数的不同表达不同的命令，以规范士兵的作息生活。

　在龙武营的大院里，还有明朝重要的军事家戚继光将军的兵阵馆，内有微缩的兵阵雕塑，形象生动逼真。有兴趣的朋友们可以仔细观察一下，看看这些曾经打出了江山，改写了历史的兵器，究竟有什么独特之处。

　现在，您看到的是辕门。据考证，辕门就是用车辕子搭起的门。春秋、战国时期，诸侯、国君巡视、狩猎，在外面搭营住宿，出入口仰起两车，使车辕子相对，像门的样子，所以又叫辕门。以后历代均应的门都叫辕门。这里的辕门样式是明代的。大家请看上面刻着“龙武营”三个大字。

　请大家看，左首的就是将台，明代的时候，这里的将台帐篷是纯牛皮的，但因为多年的战火毁坏，现在看到的已经是仿制品了。

　明代隆庆二年(1568年)至万历十一年(1583年)，戚继光将军担任蓟镇总兵16年，防守山海关南到北京昌平境内200公里的长城。他经常巡视老龙头，在这里安营驻扎，操练兵马，点将台周围的空地就是当年的教军场。教军场前旌旗林立之处是迷宫八卦阵，是一个颇为神奇的阵法。

　现在，大家可以很清楚地看到整个老龙头景区最醒目的景观——澄海楼。有着“长城连海水连天，人上飞楼百尺巅”之美誉。

　在我们面前的是登城坡道，这条宽广的坡道，名叫“马道”，是守城的兵马上下的通道。清朝的5位皇帝先后11次来老龙头巡视，那时候这条坡道叫做“御道”，道中间铺上红毡，皇帝从红毡上缓步走上城头，沿途接受两旁群臣的膜拜。现在请大家亲自体会一下兵马跃关，皇帝登城的感觉吧!

　各位请看，这座城楼就是澄海楼，它建在老龙头的`长城之上，八面威风，又不失奇秀之美，充分体现了我国传统建筑的风格。它的前身是明代修建的望海亭，二层楼结构，九脊歇山顶式。楼顶上“雄襟万里”这块匾是明朝末年大学士兼兵部尚书孙承宗所题。楼中间这块“澄海楼”匾是乾隆四十五年(1780年)清高宗御笔所题，又派官员从北京专程赶来，可见乾隆皇帝对老龙头还是情有独钟，念念不忘难怪在登临澄海楼的乾隆皇帝到次数最多了。

　再看一款楹联上句“日曜月华初太始”，意思是太阳、月亮的光辉都来自自然;下句“天荣海色本澄清”，意思是天空和大海的颜色本来就是清澈的。澄海楼这个名字也是由此意而得。那我们就一同登临澄海楼，感受一下“万里长城跨龙头，纵目凭高更上楼”的豪迈感觉吧!

　登上二楼就是整个老龙头的最高点，也就到了万里长龙的龙冠之上。从二楼举目望去，巍峨的长城与苍茫的大海紧密相连，天海一色，云水苍茫，不禁令人胸襟为之开阔，一股豪气在胸中激荡，大有“雄襟万里”之感。

　现在，我们到楼后参观一下。大家看到的这门大炮是八国联军侵华后英国营盘的大炮。英国人曾在宁海驻兵40年，直到第二次世界大战爆发时才匆忙撤走，遗留下这门大炮。现在这门大炮已成了帝国主义侵华的象征。

　我们现在看到的亭子叫“御碑亭”，乾隆皇帝曾两次来到这里饮酒赋诗，写的诗都刻在这块碑上。这里刻的是乾隆《再题澄海楼》：“我有一勺水，泻为东仓溟。无今亦无古，无见亦无盈”。乾隆皇帝将苍茫渤海比作是他手中的一勺水，轻轻一泻便成了大海，这也充分体现了乾隆皇帝的豪情和霸气!

　这块碑在八国联军侵华时全被侵略者给毁坏了。在古代皇帝是九五至尊，神圣不可侵犯，他的东西也是被人供奉，可八国联军不屑一顾轻易就给毁坏了。可见当时我国国力弱小，“人为刀俎，我为鱼肉”，任人宰割。“落后就要挨打”，这段屈辱的历史让中国人牢牢地记住了这句话。

　大家看到的是“一勺之多”碑，我们刚才看到乾隆的那首诗就是由此意而来，细心的游客可以看得出这块碑是由两块拼接而成，上半是重修老龙头时打捞上来的，下半部分是仿制的，两个半块拼接而成。

　这是“天开海岳”碑。据专家鉴定它属于唐碑。“天开海岳”这四个字将老龙头的美景作了高度的概括，天海相依与山为伴，大自然鬼斧神工造就这样的美景。这块碑还与张学良将军有一段历史渊源。1900年八国联军将老龙头毁于一旦，天开海岳碑已被推倒在地十分痛心，于是命人竖了起来，使天开海岳重新屹立在老龙头上。这里起的不仅是一块碑，竖起的是中国人民不屈不挠，顽强抗争的精神。

　我们现在看到的是这些用玻璃罩起来的土墙是真正的明代土城墙，又叫“夯土墙”。别看它貌不惊人，可是它十分坚固，再锋利的兵器，那它也没有办法，凡是它就怕拿水反复地蹭，水一蹭土就纷纷掉落。所以人们说它“怕软不怕硬”。

　我们现在来到的是靖虏台，这是明代长城惟一的海上敌台，大家请看这三个字“靖卤台”，“卤”指海水，又取谐音为“敌虏”的虏。所以这里就有两层含义：一是平静海水，二是平定敌虏，利用了一语双关的手法。敌台主要是个防御工程，可以驻兵，存放武器，咱们看到的这个孔叫做“箭孔”，可以观察敌情，还可以向外射击，它可称得上是老龙头海防要塞的桥头堡了。

　各位游客，过了靖虏台就到了龙头的最前端，这里是伸入大海23米有余的入海石城，踏上入海石城好比是登上万里长城的鼻翼，你会感觉随着它劈波斩浪，笑傲渤海之上。

　入海石城是老龙头长城伸入海中的近端部分。全城屹立在海水之中。北接靖虏敌台。南浸万顷波涛，构成了雄奇的海上城堡。为能经受海水的冲击，入海石城的建筑结构独特，全部从巨型花岗岩条石砌垒。咱们看到的这几块岩石就是当年砌城时用的。

　咱们可以看到每块巨石的角上都有几个凹槽。这些凹槽叫做“燕尾槽”。槽内浇铸铁水，利用独特的榫卯结构将两块巨石连接起来。这最好地体现了古代劳动人民精湛高超的建筑工艺。

　在老龙头还可以看到的另一处海上胜景就是海神庙。这里三面环水，亭台楼阁错落有致，每当云雾缭绕或烟雨蒙蒙，海神庙若隐若现好似瀛洲仙境。

　在明代海运开通，石河口被辟为漕运码头，商贾往来盛极一时。当地渔民为报得出海平安，只得将希望寄托于海神之上，于是修建了海神庙。

　各位游客，我们现在看到的这个巨大的牌坊是由汉白玉砌成，琉璃瓦顶，装饰得很精巧，前书“安澜”，后书“优波”这表达了人们祈求风平浪静，行船安全的愿望。

　海神庙前这两尊怪兽左为“乘黄”，右为“龙马”。古书中记载骑上乘黄可以活两千岁，龙马别有九音，歌声十分动听，可见它俩都是身怀绝技，有它们守卫着海神殿，更增添了海神的神圣之感。海神殿居于整个庙宇的中心位置，殿门上方悬有乾隆皇帝御题的“江溟宁宴”，殿中海神端坐，手下各神恭敬听命。这些塑像都是造型生动，栩栩如生。

　现在进入的院落是祭祀天后娘娘的天后宫。天后圣母就是妈祖，相传她生活在宋代，精通鱼讯而且通晓天文气象，经常帮助出海的渔民，深受渔民的爱戴。她去世后当地人在湄洲岛上建了座小庙来纪念她，并尊称她为妈祖。后来妈祖的名气越来越大，就逐渐成了沿海居民的海上保护神了。在祖国的宝岛台湾有三分之二的人信奉妈祖，在港澳地区妈祖的名字更是家喻户晓，这也充分证明了海峡两岸有着共同的文化，同是龙的子孙，血脉相连，不可分割。

　各位游客，现在我们就到了海神庙的最前端——观海亭，它也是建在海上，置身观海亭和战在入海石城上观海感受的是截然不同的，少了居高临下的气势，却像乘一叶小舟漂流在大海之上，凭海临风，心情舒畅，自有一番难以名状的美妙感觉!

　澄海楼高居长城之上，临峙万里海崖，其气势绝非一般长城楼阁所比。清代自康熙至道光的五位皇帝常在秋冬之季，到关外祭祖。出关、入关经过山海关共11次，登澄海楼也是11次。究其原因有二：一来是观看大海，赏景吟诗，二是来求个吉利。龙，是传统的皇帝的象征。这里是老龙头，无论哪条“龙”，都想在这里抬抬头。

　皇帝每次来这里，都和侍从诸大臣观海、饮宴、赋诗。在二楼的条案上，经常摆着文房四宝。这澄海楼建筑奇巧，即使是刮风的天气，外面波涛汹涌，四面扬沙，楼内门窗敞开着，风也吹不到楼里。皇帝挥笔题诗连镇纸都不用。这“海亭风静”的特点，可以和山东蓬菜阁的“避风亭”相媲美。

　据不完全统计，清朝皇帝以《澄海楼》为题的诗有51首，形式多样。其中有七篇禁体诗联句，是乾隆八年皇帝首倡的。他登澄海楼，与诸大臣约定写禁体诗联句，以咏海为主要内容，禁用“水”字或带三点水偏旁的字，违者罚酒三杯。还规定写52句的排律，严格使用平仄，除开头两句以外，各联一律使用对仗。后来，嘉庆、道光纷纷效仿，在澄海楼咏禁体诗联句，被传为佳话。由于皇帝们频频登临，澄海楼名声大噪。达官贵人、文人墨客都争着来老龙头观光，即景抒怀，留下许多脍炙人口的诗篇，盛极一时。

　楼壁诗碑>

　老龙头地势险峻，天容海色，澄海楼更是居高临下，吞波吐浪。古往今来，很多文人墨客慕名而来，即兴赋诗。

　1987年，复建澄海楼时，在楼两侧墙壁上镶嵌了8块卧碑。其中有4首清帝诗，分别是康熙八年九月，康熙皇帝写的《澄海楼》，雍正在康熙38年写的《澄海楼》诗，乾隆19年（1754年）的《再题澄海楼壁》，以及道光皇帝的七言绝句《澄海楼》。还有四首诗均写于明朝，作者分别是万历年间山海关兵部分司主事张时显、崇祯年间兵部分司主事朱国梓、文人蔡可贤（一说朝鲜使臣）和民族英雄戚继光。我来分别给大家介绍一下：

　澄海楼

　作者：爱新觉罗·玄烨

　危楼千尺压洪荒，聘目云霞入渺茫。

　吞吐百川归领袖，往来万国奉梯航。

　波涛滚滚乾坤大，星宿煌煌日月光。

　阆苑蓬壶何处是，岂贪汉武觅神方。

　爱新觉罗？玄烨（公元1654—1722年），是清朝第二代皇帝，年号康熙，8岁嗣位，在位61年，治国颇具才干，对中国多民族国家的统一和发展有重大贡献。这首诗是康熙八年九月写的。那时康熙皇帝刚18岁，却流露出君临天下踌躇满志的心情与气魄。此诗写得很有气势，高高的澄海楼俯镇大海，放眼远望云雾茫茫。大海容纳江河无数，海面上船只来来往往。波涛滚滚显得天地更大，天空明亮借的是日月之光。面对着这样壮观的景象，诗人不禁发问，神仙住地在哪里？我是不会学汉武帝那样寻找神仙的方法，因为这里就是仙境。登澄海楼

　作者：爱新觉罗？胤禛

　观海登楼日未斜，晴空万里净云霞。

　才经一阵风过槛，倏起千堆雪浪花。

　贝阙鳌峰如可接，鹏津鲛室岂终遐。

　诡词未许张融赋，到此方知语不夸。

　爱新觉罗·胤禛，年号雍正，1722—1735年在位。此诗写于康熙38年，当时他22岁是雍亲王，是代表父亲康熙皇帝到东北祭祖，经山海关登澄海楼所作。这首诗着意写风和日丽突变，风起浪涌展现的涛天景象。可想而知，大海在雍正帝的眼里是多么神奇壮观。

　再题澄海楼壁

　作者：爱新觉罗·弘历

　我有一勺水，泻为东沧溟。

　无今又无古，不减又不盈。

　腊雪难为白，秋旻差共青。

　百川归茹纳，习坎惟心亨。

　却笑祖龙痴，鞭石求蓬瀛。

　谁能忘天倪，与汝共濯清。

山海关有何历史？

白话译文：

跋山涉水走过一程又一程，将士们马不停蹄地向着山海关进发，夜已经深了，千万个帐篷里都点起了灯。外面风声不断，雪花不住，扰得思乡的将士们无法入睡，在我温暖宁静的故乡，没有这般寒风呼啸、雪花乱舞的聒噪之声。

《长相思》是清朝纳兰性德写得，纳兰性德（1655年1月19日—1685年7月1日），叶赫那拉氏，字容若，号楞伽山人，满洲正黄旗人，清朝初年词人，原名纳兰成德，一度因避讳太子保成而改名纳兰性德。大学士明珠长子，其母为英亲王阿济格第五女爱新觉罗氏。

扩展资料

创作背景

本词写于康熙二十一（1682）年，时值伴随康熙帝出山海关，祭祀长白山。当时纳兰性德年仅27岁，正值年轻气盛之时。但是全词读起来，却不让人轻松，似乎是有心无力之状。

赏析

词作上片描写跋涉行军与途中驻扎，夹杂着颇多无奈情绪；下片叙述夜来风雪交加，搅碎了乡梦，倍觉惆怅。全词描写将士在外对故乡的思念，抒发了情思深苦的绵长心情。语言淳朴而意味深长，取景宏阔而对照鲜明。

“山一程，水一程”，写出旅程的艰难曲折，遥远漫长。词人翻山越岭，登舟涉水，一程又一程，愈走离家乡愈远。这两句运用反复的修辞方法，将“一程”二字重复使用，突出了路途的漫漫修远。“身向榆关那畔行”，点明了行旅的方向。词人在这里强调的是“身”向榆关，那也就暗示出“心”向京师，它使我们想到词人留恋家园，频频回首，步履蹒跚的情况。“那畔”一词颇含疏远的感情色彩，表现了词人这次奉命出行“榆关”是无可奈何的。

孟姜女哭长城的故事50字左右不要多只要50字

历史

山海关北靠燕山，南临渤海，扼守华北与东北之间狭长的陆路交通要道，地势险要，自古以来就是兵家必争之地。商朝时，属孤竹；周朝时，属燕地；秦、汉时，属辽西郡。北齐和隋唐时都在这一带修建过城关，今日在抚宁石门寨，仍可看见北齐长城遗址，隋文帝时，设置榆关，元朝时称迁民镇。

明洪武十四年（1381年），大将徐达修筑长城，在此设立关城，因位于燕山与渤海之间，故取“山”、“海”二字而得名“山海关”，归隶永平府管辖。嘉靖年间，蓟镇总兵戚继光重修了山海关及附近的长城段——角山长城。在关城以北修筑了北翼城，以东的欢喜岭（又名凄惶岭）上修筑了威远城。

崇祯年间，兵部尚书孙承宗在关城以南及海边修筑了南翼城和宁海城。宁海城背接长城，高3丈，周长1里，从陆地直插海中，状似龙首，故称“老龙头”。此外还有城堡、水关、墩台等多处，星罗棋布，相互呼应。以上共同组成了布局合理、层次分明、严密坚固的山海关防御体系，历来是中国最紧要的军事重镇之一。

明人概括山海关的战略，“内拱神京，外捍夷虏，最契紧处”。枢辅大学士孙承宗指出：“关门系天下安危”。天启二年（1622年）有兵力七万九千八百六十九人，马一万二千七百六十匹，次年，马步兵员已达十万。御史汪裕疏言：山海关“现存之兵，御侮有余，定额之饷解给无难”。

明末镇守山海关的将领吴三桂与清摄政王多尔衮合作，在山海关前击溃了前来征讨的李自成军，并带领清军入关，由此导致了李自成大顺政权和南明政权的覆亡。

清朝时，山海关为临榆县城，因位于北京与盛京（沈阳）之间，而有“两京锁钥”之称。清末和民国时期，关城周围又成为战场，八国联军战争和九一八事变后的长城抗战都在这里率先爆发。

目前山海关及周边的古建筑，已大多修复原貌，形成独具特色长城历史文化游，明清社会民俗游以及古代孟姜女等传说游为一体的综合旅游文化名城。

其城墙尚完整，是中国现今保存相对较好的一座明长城关城。当今，其旅游文化价值显著，与“丽江古城”，“平遥古城”，“凤凰古城”并称“中国古代四大名城”。

扩展资料：

一、简介

山海关，位于河北省最东部与辽宁省接壤处，秦皇岛市山海关区境内，且地居燕山与渤海之间，故得“山”、“海”二字而命名。山海关又被称为“榆关”，以古渝水而得名。在历史上，所谓关内、关外、闯关东、关东军等“关”字均指山海关，对中国具有着重要的影响力。

在1990年以前，因老龙头直入海中，被认为是明长城的东端起点，使山海关素有“天下第一关”之称。与万里之外的天下第一雄关——“嘉峪关”遥相呼应，闻名天下。1961年，山海关被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。

二、建筑

关城平面呈方形，周长约4公里。城墙高14米，厚7米，内用夯土填筑，外用青砖包砌。东墙的南北两侧与长城相连，墙上有奎光阁、牧营楼、威远堂、临闾楼等建筑。东、南、北三面墙外挖掘了深8米、宽17米的护城河并架设吊桥。城中心筑有钟鼓楼。

山海关的四面均开辟城门，东、西、南、北分别称“镇东门”、“迎恩门”、“望洋门”和“威远门”。四门中除威远门外，都筑有高大的城楼。东门面向关外，最为重要，由外至内设有卫城、罗城、瓮城和城门四道防护。

城门为巨大的砖砌拱门，位于长方形城台的中部。城台高12米，其上的城楼高13米，宽20米，进深11米，为砖木结构的二层楼重檐歇山顶建筑。城楼上层西侧有门，其余三面设箭窗68个，平时以朱红色的窗板掩盖。

在东面屋檐下还高悬一块巨大匾额，上书“天下第一关”五个大字，相传为明代进士萧显书写，每字高1.6米，字体苍劲浑厚，是山海关城的象征。

参考资料：

相传秦始皇时，劳役繁重，青年男女范喜良、孟姜女新婚三天，新郎就被迫出发修筑长城，不久因饥寒劳累而死，尸骨被埋在长城墙下。

孟姜女身背寒衣，历尽艰辛，万里寻夫来到长城边，得到的却是丈夫的噩耗。她痛哭城下，三日三夜不止，城为之崩裂，露出范喜良尸骸，孟姜女于绝望之中投海而死。

从此，山海关被后人认为是“孟姜女哭长城”之地，并在那里盖了孟姜女庙，南来北往的人们常在这儿洒下一掬同情之泪。

故事来源

有人认为孟姜女的故事来自《左传·襄公二十三年》中的齐国武将杞梁的妻子，无名无姓，称为杞梁妻。“齐侯归，遇杞梁之妻于郊，使吊之。辞曰：‘殖之有罪，何辱命焉？若免于罪，犹有先人之敝庐在，下妾不得与郊吊。’齐侯吊诸其室。”即杞梁之妻要求齐侯在宗室正式吊唁杞梁。其中既没有“哭”，也没有长城或者城墙、更无“城崩”、“投水”等情节。

“哭”的情节早在《礼记·檀弓》记曾子提到“杞梁死焉，其妻迎其柩于路，而哭之哀”。刘向的《说苑·善说篇》加上“崩城”的内容：“昔华周、杞梁战而死，其妻悲之，向城而哭，隅为之崩，城为之厄。”

接着刘向《列女传》又加上“投淄水”的情节：“杞梁之妻无子，内外皆无五属之亲。既无所归，乃就其夫之尸于城下而哭之，内诚动人，道路过者，莫不为之挥涕，十日而城为之崩。”“乃枕其夫尸于城下而哭之，内诚感人，道路过者莫不为之挥涕。十日城为之崩。既葬，曰：‘我何归矣？……亦死而已，遂赴淄水而死。”

一些诗词也有对杞梁妻的抒情描述。三国时曹植在《黄初六年令》中说“杞妻哭梁，山为之崩”。敦煌石窟发现的隋唐乐府中有“送衣之曲”，增加了送寒衣的内容。

唐代贯休的诗作《杞梁妻》首次将故事时间移动到秦朝时，并将“崩城”变成“崩长城”：“秦之无道兮四海枯，筑长城兮遮北胡。筑人筑土一万里，杞梁贞妇啼呜呜。上无父兮中无夫，下无子兮孤复孤。一号城崩塞色苦，再号杞梁骨出土。疲魂饥魄相逐归，陌上少年莫相非。”

这时的内容和后来的故事已经差不多了。

百度百科--孟姜女哭长城

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